Description
Manette de dérailleur 7 vitesses
Autonomie : 30-60 km
Batterie : sous le porte-bagages, 14 Ah, 36 V, 504 Wh
Freins : freins à disque hydrauliques avant + arrière
Le vélo cargo électrique T1 Grand Trunk associe convivialité familiale et utilité au quotidien, et convient aussi bien au transport d'enfants qu'au transport de marchandises lourdes.
- Vélo cargo familial avec caisse de transport en bois modulable
- Moteur arrière de 250 W pour une assistance jusqu'à 25 km/h
- Batterie 36 V, 14 Ah, 504 Wh pour une autonomie de 30 à 60 km
- Freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière
- Alarme et compartiment à batterie verrouillable inclus
SACHSENRAD Vélo cargo électrique T1 Grand Trunk – Vélo cargo pour la famille et le transport
Beaucoup d'espace et une solution d'assise sûre pour les enfants et le chargement
Le T1 Grand Trunk offre un grand bac de transport en bois doté de deux banquettes pliantes qui peuvent accueillir quatre jeunes enfants. Les ceintures de sécurité à 3 points sont réglables, et le blocage de frein supplémentaire empêche le vélo de rouler lors de la montée et de la descente. Les sièges se replient facilement, créant ainsi instantanément plus d'espace pour les marchandises encombrantes. Un coffre verrouillable sous la banquette permet de ranger les objets de valeur en toute sécurité. Ce concept associe le confort pour les enfants à la flexibilité lors du transport de courses ou de marchandises de bricolage.
Technologie de moteur et de batterie pour un usage quotidien
L'assistance au quotidien est assurée par un moteur arrière sans balais de 250 W, qui assiste le vélo jusqu'à 25 km/h. La batterie placée sous le porte-bagages a une capacité de 36 V, 14 Ah et 504 Wh ; l'autonomie indiquée est de 30 à 60 km avec une charge normale et un niveau d'assistance standard. La batterie est amovible par l'arrière et verrouillable, et le temps de charge est d'environ 6 heures. L'écran LCD indique la vitesse, le niveau de batterie et le kilométrage, tandis que l'aide à la marche facilite les manœuvres dans les côtes ou lors du rangement.
Freins, pneus et technologie de sécurité pour des trajets en toute sérénité
Le système de freinage se compose de freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière, offrant une décélération constante même sous charge. Des pneus de marque KENDA garantissent une adhérence fiable, et des jantes à double paroi réduisent les risques de bris de rayons tout en augmentant la fluidité du roulement. La protection contre le vol comprend un système d'alarme avec télécommande ainsi qu'un antivol de cadre ; si le vélo est déplacé sans autorisation, une sirène retentit pour attirer l'attention sur ce mouvement. Un éclairage LED à l'avant et à l'arrière, des réflecteurs et un équipement conforme au code de la route (StVZO) parachevent l'équipement de sécurité.
Pour une famille qui transporte souvent : SACHSENRAD recommande le T1 Grand Trunk en raison de son bac de transport en bois modulable et de la puissance de sa batterie de 504 Wh – idéal pour des trajets en toute sécurité avec des enfants et des courses lourdes.
Caractéristiques
Batterie et autonomie
La batterie fixe mais amovible offre une capacité de 504 Wh sous 36 V / 14 Ah et permet des autonomies d'environ 30 à 60 km au quotidien, selon la charge et le niveau d'assistance. Le temps de charge est d'environ 6 heures. Son emplacement sous le porte-bagages laisse le bac de transport libre pour une utilisation optimale. La possibilité de verrouiller la batterie augmente la flexibilité lors du stationnement du véhicule.
Protection de sécurité et antivol
Le T1 est équipé d'un système d'alarme et d'un antivol de cadre ; le système d'alarme peut être activé et désactivé à distance via une clé. Les freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière offrent des performances de freinage constantes, et le blocage de frein supplémentaire assure la stabilité lors de la montée et de la descente. L'éclairage LED, les réflecteurs et la conformité au code de la route garantissent la visibilité et l'homologation sur la voie publique.
Flexibilité de transport et confort d'utilisation
Le bac de transport en bois est de conception robuste et se transforme rapidement en une grande surface de chargement en repliant les banquettes. Un coffre verrouillable sous la banquette offre un espace de rangement pour les objets de valeur. Des poignées ergonomiques, une transmission Shimano à 7 vitesses et l'aide à la marche facilitent la manipulation, tandis que les pneus KENDA assurent une adhérence sûre sur l'asphalte mouillé.
Caractéristiques du produit
Caractéristique | Spécification |
|---|---|
Type de vélo | Vélo cargo |
Marque | SACHSENRAD |
Tailles de roues | 20", 26" |
Hauteur du cadre | 48 cm |
Matériau du cadre | Hi-Ten |
Puissance du moteur | 250 W (moteur arrière) |
Vitesse maximale | 25 km/h |
Batterie | 36 V, 14 Ah, 504 Wh (sous le porte-bagages, amovible) |
Autonomie | env. 30–60 km |
Temps de charge | env. 6 h |
Transmission | Dérailleur Shimano 7 vitesses |
Freins | Freins à disque hydrauliques avant et arrière |
Éclairage | LED avant et arrière |
Dimensions assemblé (L x l x H) | 220 x 89 x 137 cm |
Poids à vide | env. 69 kg |
Poids total autorisé | env. 200 kg |
Contenu de la livraison | Vélo, système d'alarme, mode d'emploi, chargeur |
FAQ
La batterie est-elle verrouillable et amovible ?
La batterie est amovible et peut être retirée pour être rechargée ; de plus, elle peut être verrouillée pour sécuriser la batterie lors du stationnement.
Combien d'enfants peuvent prendre place dans le bac de transport ?
Le bac est équipé de deux banquettes rembourrées et offre de l'espace pour un maximum de quatre jeunes enfants, avec ceintures de sécurité réglables à 3 points incluses.
Ai-je besoin d'un permis de conduire ou d'une assurance pour ce vélo ?
Le T1 correspond à une assistance jusqu'à 25 km/h et n'est généralement pas soumis à l'obligation d'assurance ; veuillez vérifier les réglementations locales. Les indications relatives à l'homologation et à l'équipement StVZO sont fournies.
Quel est le temps de charge de la batterie et quelle est l'autonomie du vélo ?
Le temps de charge est d'environ 6 heures. L'autonomie en conditions réelles est d'environ 30 à 60 km, selon la charge, le terrain et le niveau d'assistance.