Vélo pliant électrique « F11 MagPuma » avec sac de transport, cadre en magnésium, 19,8 kg, 20 pouces.

Vélo à assistance électrique pliable »F11 MagPuma« – Vélo pliant de SACHSENRAD

Mobilité compacte reliant la ville et la voiture

Le vélo pliant offre une manipulation particulièrement compacte grâce à sa structure à triple pliage : le cadre, le cintre et les pédales se replient rapidement, de sorte que le vélo peut être rangé de manière peu encombrante dans le coffre, au bureau ou dans la caravane. La housse de transport incluse protège lors du transport et fait du vélo un compagnon maniable pour les navetteurs, les campeurs et les utilisateurs de camping-cars. Un support magnétique empêche tout dépliage intempestif et assure un transport en toute sécurité à l'état plié.

Cadre en magnésium léger pour le quotidien et la robustesse

Le cadre en magnésium monobloc est fabriqué par moulage sous pression et associe un poids réduit à une résistance élevée ; les cordons de soudure sont supprimés, ce a quoi la construction doit son caractère homogène et durable. Le design spécial a été récompensé et comprend des éléments pliants brevetés ainsi qu'un verrouillage de batterie. Cette conception de cadre assure une position d'assise stable et des caractéristiques de conduite constantes, même si le vélo pliant est plié et déplié fréquemment.

Entraînement et batterie efficaces pour les navetteurs

La batterie logée dans le cadre (36 V, 280,8 Wh) offre une autonomie allant jusqu'à 80 km en mode Eco, le temps de charge étant d'environ 6 heures. La batterie est amovible et verrouillable, ce qui facilite la charge en déplacement et offre une protection contre le vol. La gestion de l'entraînement détecte automatiquement les pentes et adapte la puissance du moteur, de sorte que les portions montagneuses sont maîtrisées confortablement. L'aide à la marche assiste lors des manœuvres à l'arrêt.

Sécurité et équipement pour la circulation routière

Des freins à disque mécaniques à l'avant et à l'arrière assurent un ralentissement sûr ; l'éclairage conforme au StVZO est garanti par un feu avant à LED (15 LUX) et un feu arrière à LED (10 LUX). Le dérailleur Shimano à 6 vitesses permet de choisir précisément le développement pour différents profils de parcours. Des réflecteurs sur les rayons, à l'avant et à l'arrière, améliorent la visibilité. Le réglage du cintre et de la selle permet une adaptation à différentes tailles, de sorte que le vélo pliant reste polyvalent.

misez sur le SACHSENRAD F11 MagPuma si vous recherchez une solution urbaine peu encombrante avec une grande autonomie et une logistique de transport simple ; notre service client chez Lidl Online vous aide pour toute question concernant l'équipement et la manipulation.

Propriétés

Cadre en magnésium : monobloc, indéformable et testé

Le cadre en magnésium est fabriqué par moulage sous pression, ce qui donne une structure monobloc sans soudure. Cette conception réduit les points faibles au niveau des soudures et augmente la résistance en cas de charge dynamique. Des contrôles de fabrication garantissent la résistance aux forces de traction et de compression récurrentes, de sorte que le cadre constitue une base fiable pour une utilisation quotidienne.

Batterie et autonomie : amovible, verrouillable, pratique

L'unité de batterie (36 V, 280,8 Wh) est logée dans le cadre et peut être retirée pour être chargée. La batterie verrouillable offre une protection contre le vol, le temps de charge est d'environ 6 heures. En pratique, cela signifie : des charges courtes pendant la nuit et une autonomie qui couvre confortablement les trajets domicile-travail en ville.

Pliabilité et transport : maniables et rangés en toute sécurité

Le système de pliage permet de replier le cadre, le cintre et les pédales, ce qui permet d'obtenir des dimensions compactes. La housse de transport fournie et le support magnétique facilitent le transport et empêchent tout dépliage. Ainsi, le vélo pliant trouve sa place dans les petits coffres, dans l'appartement ou comme bagage lors de voyages.

Freins et éclairage : conçus pour la circulation routière

Doté de freins à disque mécaniques à l'avant et à l'arrière ainsi que d'un éclairage à LED, le vélo pliant répond aux exigences du StVZO. Les systèmes de freinage offrent un ralentissement constant dans diverses conditions météorologiques, l'éclairage assure la visibilité dans la circulation routière.

Caractéristiques du produit

FAQ

Pour quelles utilisations le vélo pliant est-il particulièrement adapté ?

Le vélo pliant est idéal pour les navetteurs, les citadins et les voyageurs qui parcourent de courtes à moyennes distances avec une assistance électrique et souhaitent ranger le vélo de manière peu encombrante.

Combien de temps prend la charge de la batterie et peut-elle être retirée ?

Le temps de charge est d'environ 6 heures. La batterie est intégrée dans le cadre, peut être retirée et est verrouillable, ce qui permet de la charger en dehors du vélo.

Le vélo pliant est-il adapté aux côtes ?

Oui, la conception de l'entraînement et des capteurs adapte automatiquement la puissance du moteur aux côtes ; de plus, un dérailleur à 6 vitesses est disponible pour choisir le bon développement.

Quel équipement de sécurité est intégré ?

Le vélo dispose de freins à disque mécaniques à l'avant et à l'arrière, d'un éclairage à LED conforme au StVZO et de réflecteurs à l'avant, à l'arrière et sur les rayons pour une visibilité accrue.

Qu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?

La livraison comprend une housse de transport qui facilite le rangement et le transport du vélo pliant replié.