Pompe à huile avec pistolet de distribution, 160 W – ULTIMATE SPEED®

Performance de pompage pour interventions rapides et contrôlées

La pompe électrique fournit une puissance de 160 W et un débit jusqu’à 50 l/min, permettant d’effectuer des transferts de carburant et d’huile moteur plus rapidement qu’avec un transvasement manuel. Alimentée en 12 V (DC) par une batterie de voiture, elle présente une hauteur de refoulement maximale de 3,2 m, suffisante pour la plupart des opérations d’atelier mobiles ou domestiques. Ces valeurs techniques offrent une base objective pour comparer l’appareil à d’autres solutions et estimer le temps nécessaire pour vider un carter ou transférer un réservoir.

Utilisation sûre et ergonomique adaptée à un usage occasionnel

Le fonctionnement s’effectue via un pistolet de soutirage simple d’emploi (sans arrêt automatique), associé à un tuyau d’évacuation et à un tuyau d’aspiration avec panier-filtre pour limiter les impuretés. Le câble de raccordement à la batterie, d’environ 1,5 m, est équipé de bornes entièrement isolées et robustes pour un branchement fiable. La conception privilégie la praticité : poignée de transport ergonomique et pieds métalliques pour une installation semi-fixe, ce qui facilite la manipulation et réduit la fatigue lors d’opérations répétées.

Construction robuste pensée pour l’atelier et le terrain

Le boîtier est conçu en métal, acier et plastique et bénéficie d’une protection contre les projections d’eau IPX4, réduisant les risques liés aux éclaboussures lors d’un usage extérieur ou en atelier. Le poids d’environ 3 kg et les dimensions compactes rendent l’appareil facile à ranger et à transporter. La pompe a été conçue pour des durées d’utilisation limitées à 30 minutes maximum, recommandation à respecter pour préserver la durée de vie du moteur et éviter la surchauffe.

Avantages pratiques et entretien clair pour la longévité

Le colis comprend tous les éléments nécessaires au démarrage : pompe, câble de raccordement avec bornes, pistolet de distribution, tuyau d’aspiration avec filtre grossier, tuyau de vidange et colliers de serrage. Un entretien régulier du panier-filtre et un contrôle visuel des tuyaux permettent de maintenir la performance. Les matériaux employés facilitent le nettoyage et la manipulation des pièces en contact avec les liquides, ce qui simplifie la préparation avant chaque utilisation.

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Caractéristiques

Piston moteur et performances

La pompe développe une puissance absorbée de 160 W, adaptée au branchement sur alimentation 12 V DC d’un véhicule. Le fonctionnement permet un débit élevé, variant selon la viscosité et la température de l’huile (ex. SAE 0W‑16 à 60 °C : jusqu’à 50 l/min). Cette configuration répond aux besoins de transferts rapides tout en restant compatible avec l’alimentation embarquée d’un véhicule.

Raccordement et sécurité électrique

Le câble de raccordement de 1,5 m comprend des bornes de raccordement puissantes et entièrement isolées, réduisant le risque de contact accidentel. Les protections électriques et la durée d’utilisation limitée à 30 min assurent une marge de sécurité lors d’opérations sur batterie de voiture.

Conception et résistance aux projections

Le boîtier associe métal, acier et plastique et présente la protection IPX4, qui protège contre les projections d’eau. Les pieds métalliques et la poignée facilitent l’installation et la manipulation, tandis que le poids contenu (~3 kg) simplifie le transport.

Accessoires fournis et polyvalence d’usage

Livrée avec pistolet de distribution, tuyau d’aspiration avec filtre, tuyau de vidange et colliers, la pompe est prête à l’emploi pour le transfert d’huile moteur, de diesel et de mazout. Le panier-filtre inclus limite l’introduction de particules lors de l’aspiration.

Caractéristiques du produit

Spécification	Détail
Tension de service	12 V DC
Puissance absorbée	160 W
Débit	Jusqu’à 50 l/min (selon huile et température)
Hauteur de refoulement	Max. 3,2 m
Temps de fonctionnement	Max. 30 min
Température max de l’huile	60 °C
Protection boîtier	IPX4
Matériaux	Métal, acier, plastique
Dimensions pompe	env. 19,3 x 13,4 x 13,2 cm
Tuyau aspiration	Ø 29 mm x 1,2 m
Tuyau évacuation	Ø 29 mm x 1,2 m
Câble batterie	env. 1,5 m (2x 1,0 mm²)
Filtre d’aspiration	env. Ø 4,05 x 8,85 cm
Pistolet de distribution	env. L 33 x H 20 x P 4,85 cm
Poids	env. 3 kg
Contenu du colis	Pompe, câble, pistolet, tuyau aspiration, tuyau vidange, 3 colliers

Questions & réponses

Est-ce que la pompe fonctionne sur la batterie d’une voiture ?

La pompe est conçue pour une alimentation 12 V DC et se raccorde directement à la batterie avec les bornes isolées fournies. Il est recommandé de surveiller la tension batterie et de limiter le temps d’utilisation à 30 minutes pour éviter une décharge excessive.

Peut-on pomper de l’huile chaude ou seulement à température ambiante ?

La pompe supporte une température d’huile jusqu’à 60 °C, ce qui permet l’aspiration d’huiles tièdes à modérément chaudes. Pour des huiles très chaudes, respecter les limites indiquées pour prévenir toute détérioration des composants.

Y a‑t‑il un arrêt automatique du pistolet de distribution ?

Non, le pistolet de soutirage livré ne dispose pas d’un arrêt automatique. L’utilisateur doit contrôler le flux et interrompre manuellement l’alimentation pour éviter les débordements.

Quels liquides peuvent être transférés avec cette pompe ?

L’appareil est adapté pour l’huile moteur, le diesel et le mazout. L’usage avec d’autres fluides n’est pas recommandé sans vérification préalable de compatibilité.

Que contient exactement le colis à la livraison ?

Le colis inclut la pompe avec câble de raccordement et bornes, un pistolet de distribution, un tuyau d’aspiration avec filtre grossier, un tuyau de vidange et trois colliers de serrage pour fixer les tuyaux.

Description

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